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'BamS: Am Hauptstadtflughafen <b>BER</b> fehlt bis zu eine Milliarde Euro
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„<b>BER</b> teilweise in Betrieb nehmen – ohne Hauptterminal“
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„<b>BER</b>-Eröffnungstermin muss unbedingt eingehalten werden“
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„Beim <b>BER</b> ist nichts Routine“
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„Berlin läuft Gefahr, Ende 2019 gar keinen <b>Flughafen</b> mehr zu haben“
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„Berlin läuft Gefahr, gar keinen <b>Flughafen</b> mehr zu haben“
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„Berlin wird wie ein Dorf behandelt“
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„Das wird auch klappen“ <b>Flughafen</b>-Aufsichtsratschef betont: <b>BER</b> wird 2020 öffnen
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„Der Kladderadatsch muss in Ordnung kommen“
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„Es darf auch mal gelacht werden“
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„Es hilft nur seriöse Arbeit, dieses verfluchte Terminal endlich fertig zu bauen“
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„Es muss Druck gemacht werden auf die Firmen“
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„Horizonte 2018“, der <b>BER</b> und das Jahrzehnt der Investitionen
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„Kontakte zum Umland müssen intensiver werden“
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„Mr. Tegel“ im Anflug
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„Systemische Mängel“: TÜV erteilt dem <b>BER</b> keine Plakette
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„Tegel ist gefühlt das Einzige in Berlin, was funktioniert“
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„Wir haben wie Löwen gegen die Luftverkehrssteuer gekämpft“
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„Wir wollen die Kiste rocken!“
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„Wir wollen die Kiste rocken“
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«Hol Dir die Stadt zurück»: Kampagne für Tegel-Schließung
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"Da ist alles schiefgelaufen"
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"Die aktuellen Probleme sind lösbar, es kostet etwas Zeit"
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"Ein <b>Flughafen</b> ist nie fertig"
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"Ein Abriss wäre ein Eingeständnis des Scheiterns"
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